Esta neumática semirrígida en venta Marlin 850 HD PRO GT fue creado en 2021 siguiendo la solicitud de construir un RIB con características especiales: amplio espacio a bordo, equipamiento complete y de Calidad y gran robustez de construcción.

Así nació esta semirrígida profesional, donde se prestó especial atención al diseño de las estructuras y espacios a bordo donde es posible guardar equipos y herramientas, sin obstaculizar al usuario.

En cuanto a su rendimiento, esta Marling 850 HD PRO GT está equipada con dos potentes motores MERCURY F-225 XL DTS V6 de 225CV cada uno y con solo 188 horas, que le permiten alcanzar velocidades de hasta 44 nudos.

En la proa hay un gran bitácora de acero inoxidable apoyado por un pulpito, el compartimento del ancla con cabrestante eléctrico debajo de la tapa del compartimento; el ancla, que emerge del timón de la proa justo debajo de los tubulares, queda protegida por estos últimos, lo que permite aproximarse al muelle u otros barcos sin temor.

La consola de conducción con una dimensión longitudinal limitada, pero capaz de proteger a dos pilotos y completamente equipada en cuanto a electronica.

Los tubos, construidos con tela de 1670 Dtex y reforzados con material antideslizante, se desarrollan en dos niveles: bajo en la popa para apoyarse en la superficie y darle al barco una mayor estabilidad en todas las condiciones; y alto en la proa, para no interferir con la ola durante la navegación, tanto para construir paredes internas altas que brindan protección y seguridad absolutas a la tripulación.

En cuanto al casco, la resistencia está garantizada por el acoplamiento de tres moldes diferentes: la cubierta, la "araña" de refuerzo y el casco que están firmemente unidos formando un monolito de resistencia excepcional. Los procesos de resina se realizan utilizando materiales de la más alta calidad, como Gel Coat de Neopentyl y Resina de Vinilester para evitar fenómenos de ósmosis.

Esta version GT del Marlin 850 HD PRO es una versión superequipada, con solárium en proa y sofá en popa, hard top y otros accesorios exclusivos, especialmente diseñados para uso recreativo, que también son adecuados para su uso como tender de lujo, donde se mantienen las características excepcionales de robustez y construcción.

En cuanto al equipamiento de este modelo GT destaca su joystick Optimus 360 V6 (rotación total del barco), sistema de anclaje GPS (con motores encendidos), piloto automático, pantalla con información de motores, sistema de audio FUSION, “Active-Trim” que corrige la estabilidad automáticamente para reducir consumos, molinete de ancla con mando a distancia y con cuenta metros, etc.

Cabe destacar que este barco solo ha tenido un único propietario, que se puede valorar la posibilidad de traspasar su amarre en Menorca y que ha sido usado como embarcación auxiliar de un barco más grande, de ahí su poco uso y su estado excepcional.

Precio + IVA.